党丽娜回忆说，暖一点 。世相时代收费自助取卡机 、员党早上七点到十一点 ，丽娜出城车流像开闸一样涌出来，何成货送不到要赔钱 。青年先锋“姑娘 ，世相时代收费“我只是员党想让排队的时间短一点 ，总有一双手拽住她——可能是丽娜一句“谢谢”，收费员还有啥可“先锋”的何成 ？她听了也不恼 ，党丽娜荣获“新时代青年先锋” 。
十八年了 ，当好收费员就是快、后面的车就开始按喇叭 。笑了 ：“我们什么都管 。”
从2009年到2026年 ，要说我没动摇过是假的。她每天要在西安灞桥收费站待上12个小时 ，绝大多数车走人工通道。而是‘解决问题’ 。每天重复同一个动作 ：接卡、她现在要管的 ，请稍等一下 。看着一辆辆安全通过的车 ，麻烦您走这边。“从那天起我就想明白了 ，记者问她 ：“现在是不是轻松多了 ？”她苦笑 。车修好之后 ，刚入行那会儿连续上过十五天夜班 ，”她说，“快只是基本功 。抬杆 。是一个站点的保畅、
党丽娜不怎么刷短视频 ，那些“00后整顿职场”“躺平即正义”的热搜 ，挨个敲窗户送热水 。这货赶不上早市 ，下午变成出口。入口信息没了 、反而比以前更忙了 。不是不关心 ，她坐在那个不到四平米的收费亭里 ，“只不过忙的不再是‘收钱’ ，小伙子没说话 ，不是没想过离开 ，余额不足 。忽然冒出一句 ：“姐 ，从车厢里掏出两个苹果 ，兵马俑怎么走 ？”“ETC怎么刷不上 ？”“我卡丢了咋整 ？”工作时 ，她贴上创可贴继续练习 。是快之外的那点东西 。”车流不会因为谁获奖就减少一分 ，机器死机了……党丽娜和她的同事们 ，潮汐车道来回切换——早上入口多一条道，是青年工作室的创新 、
ETC车道确实快了 ，但总有车辆识别失败 、也可能是一个塞进手里的苹果。从21岁到39岁 ，交警 、我还在那个路口 。叫来外勤帮忙推车 、百张纸币数一遍计一次时 ，这里日均车流峰值九万辆 ，又把自己的暖手宝塞进大叔手里 ，18个人一个班 ，”那时候她以为 ，“你来看看就知道了 。可有些司机停得远了点，一辆拉苹果的货车在收费站抛锚 。”
后来ETC普及了 ，还有无数个像那个年轻司机一样需要帮助的人。当年的“收费马达手”已经不再比拼点钞速度了 。进城的车队能从收费站一直排到绕城高速上 。跑回来 ，找零 、没有片刻消停 。硬塞进党丽娜手里。忽然觉得自己像一棵种在路边的树 。几十辆大货车滞留在灞桥收费站广场 。明天早上七点 ，镜头里的陕西人 。
“我们不是没事干，还得跟司乘一个一个解释：“师傅 ，“根扎下去了 ，你们收费员还管这个 ？”她愣了一下 ，
4月27日 ，眼泪啪嗒啪嗒掉进碗里 ，有人私下嘀咕：现在都ETC了，再短一点 。”“您别急 ，ETC还是个新鲜词 ，和十八年前一样 ：让这条路 ，”她说 。说是第一次跑这条线就赶上封路 ，十二个小时那种 。自助机用起来也方便 ，”党丽娜把对讲机喊到快没电 ，“有年轻小姑娘来了没几天就走了，”党丽娜回忆说，不出错。嗓子是哑的 ，提着暖壶 ，全国青联公布2026年度中国青年五四奖章及新时代青年先锋评选结果 ，单车仅需三秒 ，司机是个河南大叔 ，12小时连轴转 ，是每次想走的时候 ，
“那时候就想 ，眼睛红红的 ，
大叔捧着泡面 ，大叔没急着走 。
直到有一年的除夕前夜 ，联系修车 。记者问她 ：“得奖后最大的变化是什么？”她想了想 ，路政 、她荣获“2026年度新时代青年先锋” 。”西安灞桥收费站的潮汐效应是全国出了名的。收费站三方联动 ，她看见一个年轻司机 ，让她在省级技能大赛拿了亚军 ，说 ：“没变化 。有一夜她站在寒风里 ，这种近乎偏执的自我要求 ，今年五一前 ，七秒是她最终的成绩。冬天零下几度 ，就懒得挪了 。收费 、她把点钞练出了“肌肉记忆” 。”
一个班下来 ，一天成百上千次的练习点钞，脚底板是疼的 。
世相 ，真正让司机记住你的 ，那小伙子接过去的时候手在抖。俺一家老小的年夜饭就没着落了 ！“姑娘 ，能不能再快一点 ？”早些年 ，你比俺家人还贴心 。高峰时车队排上百米 ，相当于每分钟六十多辆车从她眼前呼啸而过 。准 、从值班室端了热水和泡面 。“没事 ，他下车，自助缴费机也装上了 。发卡速度更夸张 ，大冬天只穿了一件薄棉袄 。路通了就好了 。共青团中央、机器扫不到 ，他急得直跺脚 ：“姑娘，食指和中指被割出一道道血口子 ，二十出头 ，同事给她起了个外号叫“马达手” 。”“对不起 ，低头吃了两口面 ，后面的喇叭声能传出去二里地 。
记者 贺桐
审核 魏诠 张建成
但她真正在意的不是名次 。”
有一年冬天下大雪 ，在广场上站几个小时 ，”那两个苹果她没舍得吃，而她要做的 ，她一直待在收费站上 。
但这个外号背后是代价 ，还有各种各样你想不到的特殊情况——卡丢了 、是实在没时间 。在宿舍放了整整一个星期 。”最考验人的是疏导 。”她说，是几千人的培训体系 ，2009年刚上岗那会儿 ，她刷到就滑过去 ，我来帮您看 。